Kıymetli basın mensupları, değerli oda üyelerimiz, saygıdeğer şoför esnafımız;
Şoförlük mesleği; sabrın, emeğin ve fedakârlığın mesleğidir. Günün her saatinde direksiyon başında olan esnafımız, sadece bir ulaşım hizmeti sunmamakta; aynı zamanda bu şehrin sosyal ve ekonomik hayatına da önemli katkılar sağlamaktadır. Yaşanan sorunları da, çözüm yollarını da en iyi yine bu mesleğin içinden gelenler bilir.
Biz bu yola kişisel bir beklentiyle değil; şoför esnafımızın ortak sesi olmak, sorunlarını doğru mercilere taşımak ve çözüm üretmek için çıktık. Amacımız ayrıştırmadan, ötekileştirmeden; dolmuşçusuyla, taksicisiyle, servisçisiyle tüm şoför esnafını kapsayan bir yönetim anlayışını hayata geçirmektir.
Bu oda; esnafın derdine çare olan, hakkını savunan, şeffaf ve ulaşılabilir bir yapı olmak zorundadır. Biz de bu sorumluluk bilinciyle, esnafımızın ihtiyaçlarından yola çıkarak hazırlanmış projelerle huzurunuzdayız.
Bir şey değişecek, her şey değişecek.
Şimdi müsaadenizle, Trabzon Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası için hazırladığımız proje ve hedeflerimizi sizlerle paylaşmak istiyorum.
PROJELERİMİZ
1. Donanımlı ve Modern Oda Hizmet Merkezi
Odamızı sadece evrak işlemlerinin yapıldığı bir yer olmaktan çıkararak; danışmanlık, eğitim ve destek merkezi haline getireceğiz.
Dijital randevu ve işlem takip sistemi
Hukuk, mevzuat ve ceza danışmanlığı günleri
Esnafın sorunlarını birebir aktarabileceği danışma masası
2. Çekici (Kurtarıcı) Hizmetlerinin Modernizasyonu
Çekici hizmetlerinde yaşanan sorunları sona erdirmek için:
Daha donanımlı ve hızlı müdahale edebilen çekici altyapısı
Esnaf lehine fiyat ve hizmet standartlarının oluşturulması
Keyfi uygulamaların önüne geçilmesi
3. UKOME ve Resmî Kurumlarda Güçlü Temsil
Şoför esnafını ilgilendiren tüm kararlarda söz sahibi olacağız.
UKOME toplantılarına aktif ve hazırlıklı katılım
Alınan kararların önceden esnafla paylaşılması
Esnaf aleyhine kararların takipçisi olunması
4. Dolmuştan Taksiye Dönüşüm Sürecinin Adil Yönetimi
Dönüşüm süreci şeffaf ve adil şekilde yürütülecek
Bir dolmuştan iki taksi gibi esnaf lehine modeller savunulacak
Mağduriyet oluşturan uygulamalara karşı net duruş sergilenecek
5. Haksız Ceza ve Uygulamalara Karşı Mücadele
Şoför esnafımıza kesilen haksız cezalar titizlikle takip edilecek
Gerekli durumlarda hukuki destek sağlanacak
Ceza yerine bilgilendirme ve rehberlik anlayışı savunulacak
6. Taksi Dönüşümü ve Durak Geçişlerinde Askı Sürelerinin Korunması
Alınan icraların ve izinlerin askıya alınmaması için girişimler
Esnafın hak kaybı yaşamaması adına kurumlarla sürekli temas
7. Örnek Davranış Gösteren Şoförlerin Ödüllendirilmesi
Trafikte, hizmette ve insan ilişkilerinde örnek olan esnafın ödüllendirilmesi
Mesleki itibarı yükselten teşvik ve tanıtım uygulamaları
8. Şoför Esnafının Resmî Kurumlarda Etkin Savunulması
Belediyeler, bankalar, emniyet ve diğer kurumlarda esnafın hakkını savunan güçlü bir oda
Sosyal ve ekonomik destek mekanizmalarına erişimin artırılması
9. Ayrıştırmadan Eşit Hizmet Anlayışı
Hiçbir esnaf grubu dışlanmadan hizmet
Şoför, dolmuşçu, taksici, minibüsçü ayrımı yapılmadan ortak politika
10. Şoför Esnafının Yaşam Alanlarının Modernizasyonu
Durakların fiziki şartlarının iyileştirilmesi
Dinlenme alanları ve sosyal imkânların geliştirilmesi
11. Şehir Hastanesi Ulaşım ve Taşınma Sürecinin Takibi
Şehir Hastanesi ulaşım planlamasında şoför esnafının aktif rol alması
Yeni hat ve durak düzenlemelerinde esnafın korunması
12. Mal Beyanında ve Resmî İşlemlerde Rehberlik
Esnafın mal beyanı ve resmî yükümlülüklerde doğru bilgilendirilmesi
Hatalı işlem nedeniyle ceza riskinin azaltılması
13. Ortak Akıl ve Katılımcı Yönetim Modeli
Kararlar tek kişinin değil, esnafın ortak görüşüyle alınacak
Düzenli esnaf toplantıları ve geri bildirim mekanizmaları kurulacak
SON SÖZ
Bu proje dosyası bir vaatler listesi değil; uygulanabilir, takip edilebilir ve hesap verilebilir bir yönetim anlayışının taahhüdüdür.
Trabzon Şoförler Odası’nı; sorunların konuşulduğu değil, çözüldüğü bir oda haline getirmek için yola çıktık.
Birlikte yönetecek, birlikte güçleneceğiz.
AKYAZI ŞEHİR HASTANESİ ERİŞİM VE DOLMUŞ HATTI PROJESİ
1. GİRİŞ VE PROJENİN AMACI
Trabzon ilinde Göğüs ve Kalp Damar Hastanesi, Kemik Hastanesi ve Numune Hastanesi’nin kapatılarak Akyazı mevkisinde inşa edilen Şehir Hastanesi’ne taşınması planlanmaktadır. Bu gelişme ile birlikte en az 1.000 yatak kapasiteli, günlük ortalama 3.000–5.000 kişi sirkülasyonuna sahip büyük bir sağlık kompleksi ortaya çıkacaktır.
Aynı bölgede Trabzonspor Stadyumu’nun bulunması, iki haftada bir oynanan maçlarda yaklaşık 45.000 taraftarın bölgeyi ziyaret etmesi ve ilerleyen süreçte otel, AVM, restoran ve sosyal donatı alanlarının devreye girmesi Akyazı bölgesini Trabzon’un yeni cazibe merkezi hâline getirecektir.
Bu proje dosyasının amacı; oluşacak yoğunluk karşısında ulaşımda yaşanacak ciddi aksaklıkları öngörmek, şoför esnafını koruyan, vatandaşın tek vasıta ile konforlu ulaşımını sağlayan ve mevcut dolmuş hatlarını zora sokmadan uygulanabilir bir çözüm modeli sunmaktır.
2. MEVCUT DURUM ANALİZİ
2.1 Ulaşım Altyapısı
Akyazı Şehir Hastanesi’nin bulunduğu bölgede doğrudan toplu taşıma hattı bulunmamaktadır.
Sadece Akçaabat yönüne giden M plakalı dolmuşlar güzergâhtan geçmektedir ve Büyükşehir Belediyesi otobüs hattı vardır.
2.2 Vatandaş Açısından Yaşanan Sorunlar
Kapanan hastanelere farklı mahalle ve ilçelerden gelen vatandaşlar artık Şehir Hastanesi’ne gitmek zorundadır.
Birçok mahalleden Akyazı’ya doğrudan ulaşım olmadığı için en az iki vasıta kullanılması gerekmektedir.
Alternatif olarak merkeze gelip dolmuş değiştirmek veya belirli bir noktada inip uzun mesafe yürümek zorunda kalınmaktadır.
Sabah saatlerinde otobüsler, işe ve okula gidenlerle dolu olduğu için hasta ve yaşlı yolcular ayakta seyahat etmek zorunda kalmaktadır.
Bu durum hem vatandaş mağduriyeti hem de toplu taşımada ciddi bir memnuniyetsizlik oluşturmaktadır.
3. HEDEF VE İLKELER
Bu proje aşağıdaki temel hedefler doğrultusunda hazırlanmıştır:
Vatandaşın tek vasıta ile Şehir Hastanesi’ne ulaşmasını sağlamak
Hasta, yaşlı ve engelli yolcular için konforlu ve insani ulaşım oluşturmak
Mevcut dolmuş duraklarını ve hatlarını zayıflatmadan, aksine kazançlarını artırmak
Şoför esnafı arasında adil ve sürdürülebilir bir paylaşım modeli kurmak
4. ÖNERİLEN ÇÖZÜM MODELİ (HASTANE HATTI)
4.1 Projenin Temel Mantığı
Trabzon genelinde birçok mahalle ve ilçeden şehir merkezine doğru çalışan dolmuş hatları bulunmaktadır. Bu hatlar üzerinde yaşayan vatandaşların büyük bir kısmı Akyazı Şehir Hastanesi’ne ulaşabilmek için mevcut durumda aktarma yapmak zorunda kalmaktadır.
Önerilen model; belirlenen güzergahta faaliyet gösteren dolmuş hatlarına bağlı duraklardan, gönüllülük ve mutabakat esasına göre belirli sayıda aracın alınarak, mevcut güzergâh yapıları bozulmadan Akyazı Şehir Hastanesi’ne doğrudan ulaşım sağlayan yeni hat veya hatlar oluşturulmasıdır.
4.2 Uygulama Şekli
Trabzon genelindeki tüm dolmuş hatlarının durak başkanları ve şoförleriyle istişare toplantıları yapılacaktır.
Her hattan, günlük çalışan araç sayısını ve sefer düzenini aksatmayacak şekilde sınırlı sayıda dolmuş yeni hastane ulaşım hatlarına yönlendirilecektir.
Ana hatlar üzerindeki sefer sıklığı korunacak, hatta araç sayısı azaldığı için durak başına düşen yolcu ve kazanç artacaktır.
Yeni hatta geçen dolmuşlar, hastane kaynaklı sürekli ve düzenli yolcu potansiyeline sahip olacaktır.
5. ŞOFÖR ESNAFI AÇISINDAN KAZANIMLAR
Duraklardaki araç sayısının dengelenmesiyle günlük kazanç artışı
Hastane hattında sabit ve garantili yolcu profili (hasta, refakatçi, personel)
Trafik ve merkez yoğunluğuna girmeden daha düzenli çalışma
Seçim sürecinde esnafın kendi sorununa kendi içinden üretilmiş çözüm
6. VATANDAŞ AÇISINDAN KAZANIMLAR
Tek vasıta ile hastaneye ulaşım
Vatandaşa rahat ulaşım sağlanması
Yaşlı, hasta ve engelliler için insan onuruna yakışır ulaşım
Zaman ve maliyet tasarrufu
7. BELEDİYE VE KAMU AÇISINDAN AVANTAJLAR
Mevcut altyapıyı kullanarak ek maliyet oluşturmayan çözüm
Toplu taşımada karmaşanın azalması
Şehir Hastanesi çevresinde planlı ulaşım
Şehir içi trafik sorununun kısmen düzene girmesi
8. SONUÇ VE ÇAĞRI
Akyazı Şehir Hastanesi, Trabzon’un sağlık yükünü taşıyacak büyük bir merkezdir. Bu merkeze ulaşım sorunu çözülmeden, ne vatandaş memnuniyeti ne de şehir düzeni sağlanabilir.
Bizler Trabzon Şoförler ve Otomobilciler Esnaf ve Sanatkârlar Odası aday yönetimi olarak; esnafı mağdur etmeyen, kazancını artıran ve vatandaşın sorununu çözen bu modeli hayata geçirmeyi hedefliyoruz.
Bu proje; şoför esnafının birliği, dayanışması ve ortak aklıyla başarıya ulaşacaktır.
Not: Şoför esnafının desteği ile göreve geldiğimizde bu projeyi şoför esnafımıza tekrardan sunarak ortak akılla hayata geçirmeyi planlıyoruz.
Trabzon Şoförler Otomobilciler Minibüsçüler ve Otobüsçüler Esnaf Odası
Başkan Adayı
Önder Ergin ÖZSALİH
